Kompresorê hewayê rêzek teknîkên pêvajoyê digire da ku hewaya derdorê veguherîne yekîneya hêzê ya amûrên taybetî û alavên mekanîkî.Ji ber vê yekê, kompresorê hewayê ji hêmanên cihêreng pêk tê û pêdivî ye ku baş were parastin da ku xebata wê ya normal misoger bike.Di pir rewşan de, pêdivî ye ku kompresor her sê mehan carekê were guheztin, rûnê motorê were guheztin, pêdivî ye ku cîhaza parzûnê were paqij kirin, birca sarkirinê were kontrol kirin, pêdivî ye ku cîhaza parzûnê herî kêm salê carekê were guheztin, û pêdivî ye ku girêdan. carekê were çewisandin.
1. Pirtûka bikarhênerê gotara bixwînin.
Pirsgirêkên herî gelemperî yên bi kompresorên hewayê bi alîkariya manuala xwedan bi rehetî têne çareser kirin.Her çend ew pir hêsan xuya dike jî, gelek bikarhênerên kompresorên hewayê bi tevahî rêbernameyê ji bîr dikin û di hin pirsgirêkên herî bikêr de jî li alîkariyê digerin.
Mînakî, şansek baş heye ku yek ji girêdan an kanalan di rêza yekem de pirsgirêkek bênirx hebe.Di rewşên weha de, xeletiyek kêm caran pirsgirêkek kêm e ku meriv dikare çareser bike.
Wekî ku her kes pê dizane, ne hewce ye ku meriv berî xwendina manuala bikarhênerê gotarê hewl bide ku kompresora hewayê tamîr bike.Ger hûn vê gavê neşopînin, dibe ku hûn gelek drav xerc bikin.Ger we vê dawîyê kompresorek kirî, verastkirina ne maqûl dikare garantiyê betal bike.
Bi xwezayî, hûn hewce ne ku gotar û pirtûka hilberê bi baldarî bixwînin, ji ber ku dîtina çareseriya dijwariyê dê çend hûrdeman bigire.Di her rewşê de, manuala xwedan kompresora hewayê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bi rêkûpêk hin pirsgirêkên rojane yên hevpar bi rê ve bibin û pêşî li celebên nerast ên ku dibe ku garantiya we betal bikin bigirin.
2. Gwîz û pêlên lengerê bixin.
Ji ber ku kompresora hewayê her roj mehek û mehekê tê bikar anîn, hin gwîz û pêlên lengerê neçar in ku sist bibin.Beriya her tiştî, parçeyên makîneyê jî dê bi vibrasyona makîneyê re tevbigerin.Pîrên şil û parçeyên standard nayê vê wateyê ku makîne ji holê rabûye, lê divê kulm were derxistin.
Dema ku meriv hejandina tiştên cûrbecûr yên malê tê hesibandin, pêdivî ye ku kapika pêça li ser kompresorê were rakirin.Bi vî rengî şilbûn bi gelemperî encama lehiyan e.Dema ku kompresorek hewayê ji bo ajotina amûrên taybetî yên zêde-giran tê bikar anîn, lerizîn zêde dibe.
Tesbît bikin ka gwîzên şkestî an pêlên lenger bi rastî pirsgirêk in, û bi destan kontrol bikin ka her parçeyek standard zirarê ye an na.Kûçikê bi hişkî bigrin, standarda bêserûber hişk bikin heya ku hûn hîs bikin ku pêlên lengerê hişk dibin.Gwîz tenê li beşa ku ew ê êdî lê negere tê zivirandin.Ger hûn hewil bidin ku pir zexm bikin, hûn dikarin pêlên lengerê rakin.
3. Paqijkirina valveya bipass.
Ji bo ku bandora kompresorek hewayê çêtir zêde bike, pêdivî ye ku ew xwedan hewayek paqij hebe.Di dema karanîna domdar a kompresorê de ji bo çend hefteyan, pêdivî ye ku pariyên tozê û bermayiyên din ên li hewayê di nav kunên hewayê de werin kişandin.Ji ber vê yekê, pir girîng e ku kunên hewayê di wextê xwe de paqij bikin.Heke hûn kompresorek hewayê wekî amûrek taybetî ya ji bo hêmanên tozê bikar bînin, pirsgirêkên ku ji ber girtina hewayê têne çêkirin bi taybetî gelemperî ne.Mînakî, darbirên pneumatîk û sindoqan bi neçarî perçeyên tozê yên hişk diafirînin ku zû di qulikan de kom dibin.
Di hawîrdorê de, valahiya derdor jî ji ber cûrbecûr perçeyên hewayê dê reş bibe.Dema ku peyarêya li cîhê înşaetê bişkê, çenga pneumatîk a ku li seranserê pêvajoyê tê bikar anîn dê perçeyên tozê bavêje hewayê.Mîhrîcan, ardê genim, xwê û şekir di tûrikên qumaşê de tê pakkirin, her wiha arî jî di qutiyên piçûk û alavên piçûk de.
Her çi qas jîngeha nivîsgehê be jî, valahiya vegirtinê herî kêm her sê mehan carekê paqij bikin da ku pê ewle bibin ku hewaya westyayî paqij e.
4. Çêlikê kontrol bikin.
Hose her pêkhateyek ji kompresorek hewayê ye, û hose jî pêkhateyek pir xeternak e.Çêlek, wekî beşa ku hewayê di nîvê makîneyê de kêm dike, divê hişk, girtî û bêhêz be.Ji ber vê yekê, hose xwedan gelek berpirsiyariyan e, û pir hêsan e ku bi guheztina demê re berxwedanê nîşan bide.
Zexta xebatê ya nehevgirtî dikare vê pirsgirêkê mezintir bike.Ger tansiyona xebatê pir zêde be, çîp bê guman dê dirêj bibe ji ber ku hewa ji makîneyê tê radest kirin berbi hewayê ku tê dayîn.Ger zexta xebatê têrê neke ku pergalê bizivirîne piştî ku dema çerxa zexta xebatê pir zêde ye, dê çeleng hinekî were paşvekişandin.Dema ku çeleng tê guheztin, qulbûn û çirandin bi hêsanî dikare bibe sedema birîndarbûn an mirinê.Ji bo ku çêtir pê ewle bibin ku kompresor ji ber zirara çolê ne mêldarê rawestanê ye, bi rêkûpêk çengan biparêzin.Ger qijikbûn an nîşanên zirarê ne, şûjinek nû biguhezînin.Ger paşguh kirin, çîpên xerabûyî dikarin karbidestiya bilind a kompresora hewayê kêm bikin.
5. Parzûna hewayê rakin û biguhezînin.
Parzûnên di kompresorên hewayê de di dema karanîna rojane de gelek bermayiyan digirin.Ev yekîneya parzûnê ji hilgirtina barên giran re tê veqetandin.Bêyî parzûnek, toz û bermahiyên din dikarin bi hêsanî li ser kompresora hewayê kêşa kêşanê biafirînin û taybetmendiyên qurmek hewayê kêm bikin.Paqijiya hewayê ji bo serîlêdana spraya pneumatîk û amûrên taybetî yên ji bo zuwakirinê krîtîk e.Bifikirin ku ev serîlêdan bêyî vê tevahiya pêvajoya fîlterkirina hewayê dê çawa xuya bike.Mînakî, dibe ku dawiya boyaxê bi awayên din ax bibe, gemar an jî her ku diçe nakok be.
Di kargeha kombûnê de, kalîteya parzûna hewayê bandorê li tevahiya xeta hilberê dike.Her çend di xeta boriyê ya ku dikare were xilas kirin de pirsgirêkek hebe jî, pêdivî ye ku serîlêdana pneumatîk a ku bûye sedema pirsgirêkê were guheztin.
Wekî ku her kes dizane, fîlter bixwe jî dikare sînor bike.Fonksiyona cîhaza parzûnê ev e ku hemî tozê ji hev veqetîne, wekî din ew ê hewayê kêm bike û qalîteya xebitandinê ya nodê kêm bike, lê hêza dagirtina cîhaza parzûnê dê qelstir be.Ji ber vê yekê, pir girîng e ku her sal cîhaza parzûna hewayê biguhezînin.
6. Ava kondenskirî ya di depoya avê de birijînin.
Berhemek nehêl a kêmbûna hewayê şilbûn e, ku di avahiya hundurê makîneyê de di forma kondensatê de çêdibe.Depoya depokirina avê ya di kompresora hewayê de ji bo ku av ji hewaya westyayî dişewitîne û bikişîne hatî çêkirin.Bi vî awayî, dema ku hewa bi xwe digihîje cihê xwe, hişk û paqij dimîne.Kêmkirina hebûna avê di hewayê de pirsgirêka herî zêde dibe sedema zirara avê.Av jî qalîteya pêlên mîmarî yên pneumatîk kêm dike.Mînakî, di kargehek komkirina wesayîtan de, heke pir av bi ser boyaxê de bikeve, dibe ku reng û boyaxa li ser xeta hilberîna otomatîkî her ku diçe kêm bibe û reng bibe.Dema ku bi tevahî lêçûna bilind a kombûna otomatîkî tê hesibandin, tankên kondensatê yên nedravkirî dibe ku bibin sedema hin guheztinên biha û demdirêj.
Mîna yekîneya parzûnê, depoya hilanînê di dawiyê de tijî dibe.Ger depoya depokirina avê zêde tije bibe, şansek heye ku av biherike nav mayî ya makîneyê û dîsa hewayê hîs bike.Ji bo ku rewş xirabtir bibe, av li gorî nermalava pergala hewayê ya kêmkirî dê biqelişe û bêhn û bermahiyên tûj berde.Ji ber vê yekê, bi taybetî girîng e ku meriv depoya depokirina ava hişk di wextê xwe de derxîne.
7. Depoya rûnê kompresorê paqij bikin.
Lêbelê, kompresora hewayê divê her sal zêde were domandin.Pirsgirêka li vir kêşeyên sirûştî hene, ku dikarin bi demê re di nav avê de çêbibin û zirarê bibin.Bi vî rengî, heke salek carekê tanka neftê neyê paqij kirin, şilava li ser bingeha makîneyê dikare zirardar bibe.
Depoya neftê paqij bikin, buharên bermayî birijînin, û dûv re avahiya hundurê tanka neftê bimijînin.Bi sêwirana depoya hilanînê ve girêdayî, dibe ku meriv parzûnê biguhezîne da ku bermahiyên mayî rake.
8. Pêvajoya girtina kompresora hewayê kontrol bikin.
Carinan pêdivî ye ku kompresorên hewayê bêne girtin da ku tenduristiya wan a laşî û derûnî biparêzin.Bûyerek pir tîpîk ev e ku makîne pir germ e ku meriv bi rêkûpêk bixebite.Ger di bin şert û mercên wusa de bixebite, dibe ku makîneyê avahiya hundurîn pir germ bike, û dibe ku di dawiyê de pêkhate bêbandor bibin.Makîne çi qas mezin be, zerar û mesref jî ew qas mezin e.Ji bo ku çêtir lênihêrîna avahiya hundurîn were meşandin, pir kompresor bi rêxistina veqetandina ewlehiyê ve têne saz kirin.Mekanîzma ji bo xebitandina dema ku kompresor zêde germahîya an di bin zexta xebatê de ye tête çêkirin.Mîna komputerek pir germkirî ya ku tê kilîtkirin û ji nû ve dest pê dike, rûtînek qutkirina kompresorê hewayê hundurê makîneyê ji sorbûnê diparêze.
Wekî ku her kes dizane, pergal bixwe dibe ku carinan nekaribe çalak bike.Veqetandin di şert û mercên xebitandina şil û sar de jî dibe pirsgirêk.Di rewşek wusa de, ji ber germahiya hewaya derdorê, hişkiya bilind a ku ji xebata rastîn re tê dayîn û barkirina li ser kompresorê dê zêde bibe.Ji bo rêwerzên li ser ka meriv çawa pergala rêveberiya ewlehiya xwe kontrol bike û li gorî hewcedariyê kar bike bi manuala xwediyê xwe bişêwirin.
9. Rûnê biguherînin
Ne hemî kompresorên hewayê rûnê gerîdeyê bikar tînin, lê pêdivî ye ku ew mîna gerîdeyê werin guheztin.Ji bo ku hêmanên cihêreng ên motora otobusê bi îstîqrar tevbigerin divê rûnê motorê bixwe nû û belav bimîne.
Di hawîrdorek şil û sar de, rûnê motorê vîskozîteya xwe winda dike û di dawiyê de nekare bi rêkûpêk hemî hêmanên strukturên hundurîn ên kompresora hewayê rûn bike.Kêmbûna rûnê dikare bibe sedema pevçûn û stresa hundurîn li ser hêmanên aligirê tevgerê yên materyalê metal, ku dibe ku ji bo demek girîng zirardar û bêbandor bibe.Bi vî rengî, hawîrdorên nivîsgeha sar dikarin beşdarî neftê bibin, nemaze dema ku av bi maddeyên tevlihev re tê tevlihev kirin.
Di her dema çerxa serîlêdanê de hêdî hêdî, ji kerema xwe pêşî rûnê.Rûnê sê mehan carekê biguhezînin (an piştî 8000 demjimêran, kîjan pêşî tê).Ger hûn makîneyê gelek mehan razayî bihêlin, rûnê bi dabînek nû veguherînin.Pêdivî ye ku rûn xwedan vîskozîteyek nerm be, û di pergala gerîdeya normal de nepaqijî tune.
10. Amûrên veqetandina rûn / hewayê hilweşînin û biguhezînin.
Kompresora hewaya rûnkirî ya rûnê fonksiyona dûmana weldingê heye.Ango kompresor rûnê li hewayê li seranserê makîneyê belav dike.Wekî ku her kes dizane, veqetînerên rûnê ji bo wergirtina rûnê gerîdeyê ji hewayê pir berî ku hewa ji makîneyê derkeve têne bikar anîn.Bi vî rengî, makîner şil dimîne û hewaya li girêkê zuwa dimîne.
Ji ber vê yekê, heke veqetandina rûnê bi rêkûpêk bixebite, dibe ku hewa rûn hilweşîne.Di nav cûrbecûr bandorên pneumatîk de, hebûna dûmana welding dikare wêranker be.Dema ku amûrek taybetî ya ji bo boyaxkirina pneumatîk bikar bînin, dûmana weldingê dê bandorê li boyaxê bike, di encamê de lekeyên rengîn ên li ser rûxê û pêçekek ne hişk çêdibe.Ji ber vê yekê, veqetandina rûnê divê her 2000 demjimêran an kêmtir were guheztin da ku hewaya pêçandî paqij bimîne.