WQ series pompeya xwêdanê ya binavûdeng a ku bi rengek şilandî dişoxilîne hilberek nûvekirinê ye li ser bingeha modela pompeya kanalîzasyonê ya binavûdeng WQ û prensîba sêwirana wê tê ku çend hebên berevajî şuştina avê li ser kelûmêla pompê dikelînin da ku bi perçeyî perçebûyî bibin dema ku pompe kar dike, di van qulan de û di rewşek cihêreng de, di binê kaniyek kanalîzasyonê de diherike, hêza şuştina mezin a ku tê de tê hilberandin depoyên li binê jêrîn çêdike û dihejîne, dûv re jî bi kanalîzasyon, ket hundurê pompeyê û di dawiyê de xilas bû. Digel performansa hêja ya bi modela pompeya kanalîzasyonê WQ, ev pompe di heman demê de dikare pêşî li depoyên ku li binê hewzê digirin bigire da ku hewzê paqij bike bêyî ku hewceyê paqijkirina demkî hebe, lêçûn hem li ked û hem jî li ser madeyê xilas bike.
DERTN Bikaranînê 140 1050kg/ 3mPH5-9
1. Pêdivî ye ku germahiya navîn ji 40,3 dendika 1050kg/m, û nirxa PH di nav 5-9 de ne be.

2. Di dema xebitandinê de, pêdivî ye ku pompe ji asta herî nizm, nizmtirîn asta şilek di xêzkirina dîmenên sazkirinê de (vegirtina pergala sarbûna otomatîkî) nizmtir be, tê wateya asta şileya herî nizm bêyî pergalek sarbûna otomatîkî

3. Voltaja nirxandî 380V, frekansa nirxandî 50HZ, motorskanê bi serfirazî tenê di şert û mercê de şûnda hem voltaja navîn hem jî frekansê ji%5 ne zêdetir e.
4. Dirêjahiya herî zêde ya genimê hişk ku di pompê re derbas dibe divê ji% 50 yê derdana pompê mezintir nebe

Çewlik wekî ku ji suksuyonê tê dîtin CCW dizivirîne

Bîlye:
Hilgirtina SKF an NTN, ku, bi vesazkirinek maqûl, dikare dirêjahiya pompê zêde bike.
Sarbûn: Sîstema biserketinê dikare bi rengek nekêşbar bixebite gelo motor li ser an binê rûkala şil e. Ji xeynî şilek tê derxistin da ku lêdana ku ji hêla motorê ve ji tîrêjê pompê ber bi bermîla sarbûnê ve tê derxistin derxe hundurê pompê û, dema ku sarbûna derveyî hewce be, dibe ku destmala sarbûnê ji kelûmêla pompê were veqetandin û bixweber bi sarbûnê ve were girêdan sîstem.
Motor: Ji sinifa F, max. Germahiya xebatê 155, û ji pola parastinê IPX8 bi mora bandor.
Mohra mekanîkî: Bikaranîna mekanîzmaya behrê ya Almanya, du caran mohra rêzê bi hevûdu re ne û bi serê xwe dixebitin ku motorê ji mora pompê veqetînin da ku motorê bi parastinek dualî peyda bikin.
Van alîgirên materyalê li ser pompê karbîdê tungsten/karbonê silicon e dema ku li aliyê motorê, grafît/tungstencarbide ye.
Odeya neftê: Rûn dikare mora mekanîkî rûn bike û sar bike û fonksiyona pêvekirî ya ewlehiyê rast bike û pêşî lê bigire ku şilav ji motorê nekeve nav motorê. Hewaya mîqyasek mayî ya li hundurê jûreyê dikare zextê bi komkî kêm bike
bilind kirin.

3. Voltaja nirxandî 380V, frekansa nirxandî 50HZ, motorskanê bi serfirazî tenê di şert û mercê de şûnda hem voltaja navîn hem jî frekansê ji%5 ne zêdetir e.

4. Dirêjahiya herî zêde ya genimê hişk ku di nav pompê re derbas dibe divê ji% 50 yê derdana pompê mezintir nebe.
Di dema xebitandinê de, pêdivî ye ku pompe ji asta herî nizm, nizmtirîn asta şilek di xêzkirina dîmenên sazkirinê de (pergala sarbûna otomatîkî bigire) nizm nebe,